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TOP 10 des meilleurs utilitaires électriques

L’industrie automobile est confrontée à la plus importante de ses révolutions depuis son existence, celle de sa conversion à l’électrique. La voiture électrique devient progressivement la norme. Mais il ne faut pas oublier que le monde professionnel abandonne aussi le thermique et c’est pourquoi se développe les utilitaires électriques. De la simple fourgonnette au semi-remorque électrique Tesla, l’offre est de plus en plus fournie, performante, autonome et abordable pour les professionnels. On vous explique tout ce que vous devez savoir sur les meilleurs utilitaires électriques avant de faire votre choix.

Les atouts des utilitaires électriques

Une question d’autonomie

La première question qui vient à l’esprit lorsque l’on parle de véhicule électrique, c’est celle de l’autonomie. La plupart des voitures ont une autonomie bien supérieure à l’usage courant de leurs utilisateurs.

La question a plus de sens avec un utilitaire, qui peut être amené à rouler beaucoup et chaque jour. De plus, on peut imaginer que le poids des marchandises transportées joue sur l’autonomie. Et dans un monde professionnel où chaque minute compte, la batterie qui équipe son utilitaire est donc primordiale.

Aujourd’hui, les utilitaires électriques les plus endurants sont équipés d'une batterie de 75 kWh. C’est à la fois une très grosse capacité, mais dans le même temps nécessaire. Elle permet, selon les modèles, autour de 300 à 350 km selon la norme WLTP. Cette norme est un bon outil de comparaison entre deux modèles, bien que l’autonomie réelle sera affectée par les conditions réelles de circulation, le type de trajet, la charge du véhicule pour les utilitaires les plus gros et d’autres facteurs encore.

Quelle puissance de recharge ?

Les voitures ne rechargent pas toutes à la même vitesse. Cela dépend du convertisseur dont elle est équipée et qui transforme le courant alternatif du réseau électrique en courant continu dans la batterie du véhicule. Les bornes domestiques, celles que l’on installe aussi dans les entreprises, vont de 7,4 à 22 kW.

Le choix de la vitesse de charge est important et dépend de votre façon d’utiliser le véhicule. Il faut que la recharge nocturne du véhicule puisse être suffisante pour redonner à la batterie son entière autonomie le lendemain. Un professionnel ne tient pas à devoir perdre une heure de travail pour recharger son utilitaire électrique.

Les chargeurs de 11 et 22 kW sont les plus à même de charger entièrement une batterie, même sur les gros modèles.

Au-delà de la motorisation électrique

Le choix d’un bon utilitaire électrique, c’est aussi et peut-être avant tout le choix d’un bon utilitaire, tout simplement. Il est donc nécessaire que ce dernier soit adapté à vos besoins. Longueur, hauteur, modularité du véhicule, puissance du moteur, poids total, manœuvrabilité pour les artisans travaillant en ville, volume, il y a de nombreux éléments à prendre en considération. Et que l’utilitaire soit électrique ou non, vous devez les prendre en considération dans votre choix.

La question du prix

Évidemment, les modèles électriques ont la réputation d'être plus chers que leurs homologues fonctionnant à l'essence. Coût de la batterie, mise en œuvre d’une technologie nouvelle, demande actuellement bien moins importante, malgré les diverses aides possibles l’utilitaire électrique est plus cher que son homologue thermique. Concrètement, on constate une différence qui va de 5000 € à 8000 € selon les modèles et les marques. La différence peut être atténuée en fonction des aides proposées au moment de l’achat. Il faut considérer alors ce tarif non pas comme un coût supplémentaire, mais comme une façon de faire des économies. Elles sont nombreuses ces possibilités d’économies avec un utilitaire électrique. Plus vous roulerez en électrique, plus vous ferez des économies, car l’électricité coûte environ 5 fois moins cher que le carburant pour un trajet donné. Le calcul est à affiner en fonction de vos coûts propres. Un véhicule électrique, même les utilitaires, demande bien moins d’entretien mécanique que les utilitaires classiques. Vous investissez pour bien plus longtemps et vous économisez l’entretien du véhicule au fil des années.

Le TOP 10 des meilleurs utilitaires électriques

Ce top n’est pas un classement. Il est la liste des véhicules dans lequel choisir et à adapter en fonction de vos besoins propres.

Renault Master e-tech

Le Renault Master e-tech est la version électrique du best-seller de Renault en matière d’utilitaire. Il se décline en de nombreuses versions et volumes, de 8 à 14 m3. Concernant la motorisation électrique, elle offre une autonomie de 120 km selon la norme WLTP grâce à sa batterie de 43 kWh et son moteur de 57 kW. Le véhicule n’offre pas des performances énormes, mais se place ainsi dans les véhicules les plus abordables, tout en ayant une bonne motorisation et un équipement en cabine très complet.

Volkswagen e-crafter

Le Crafter de Volkswagen jouit déjà d’une bonne réputation dans le monde thermique. Il l'emmenait avec elle dans le monde de l”utilitaire électrique avec cette version e-crafter. Il embarque pour cela une batterie de 35 kWh qui lui donne une autonomie de 115 km. Il se réservera donc aux trajets prioritairement urbains, il se déplacera d’ailleurs plutôt facilement en ville grâce à sa capacité d’emport de 10m3 et de 950 kg de charge.

Nissan EV-2000

Le EV-2000 de Nissan est un petit utilitaire électrique, de ceux que l’on utilise idéalement en ville et pour de petits déplacements. Il est pourtant bien doté en matière de batterie puisqu’elle permet une recharge rapide à 50 kW et que son autonomie est de 200 km. Son intérieur est modulable et malgré la batterie il ne perd pas sa capacité de charge. Il est particulièrement utilisé dans le monde du transport de personnes grâce à sa configuration en 5 ou 7 places.

Toyota ProAce Électrique

Le ProAce de Toyota est un utilitaire électrique particulièrement intéressant, ce qui lui a valu le titre de Véhicule Utilitaire Électrique de l’Année durant les Trophées L'automobile & L’Entreprise en 2012. Il existe en 3 versions et 3 longueurs pour en faire un utilitaire au plus proche de vos besoins. Surtout, il est particulièrement bien équipé concernant sa motorisation électrique avec une recharge rapide pour les bornes publiques. Il existe aussi en deux versions, 50 ou 75 kWh ce qui lui donne 230 ou 330 km d’autonomie. On est sur une distance tout à fait exploitable sur une journée de travail.

Fiat e-Ducato

Difficile de parler de véhicules utilitaires sans parler du Fiat Ducato. Il devient aujourd’hui e-Ducato et se décline dans deux versions, l’une de 47 kWh et l’autre de 79 kWh. Cela offre une autonomie de 235 km ou 370 km, au choix. Ce sont des distances très appréciables avec un utilitaire qui chargera très simplement la nuit grâce à sa puissance de 22 kW. Le chargeur accepte le 50 kW en courant continu, c'est-à-dire sur les bornes publiques, un très bon appoint pour les grosses distances. Il profite aussi évidemment de tous les aménagements et équipements qui font le succès de Ducato.

Peugeot e-traveller

Le Peugeot e-traveller est un utilitaire pensé pour le transport de personnes grâce à 5 à 8 places. Son moteur de 100 kW est équipé au choix d’une batterie de 50 ou 75 kWh et donc d’une autonomie de 230 ou 330 km avec une charge. Il a la particularité de pouvoir adapter la conduite à l’utilisation du véhicule afin de limiter au maximum la consommation et donc optimiser la batterie.

Ford e-transit

Le Ford e-transit est particulièrement apprécié des artisans. Ils y voient deux atouts majeurs. Le premier est cette batterie puissante de 60 kW qui offre une grande autonomie de 350 km associée à un moteur de près de 200 kW. Les charges lourdes et les kilomètres ne lui font pas peur. Les artisans apprécient aussi la possibilité de recharger leurs outils directement dans l’utilitaire grâce à une prise électrique classique d’une puissance de 2,3 kW.

Citroën e-Jumpy

Le e-Jumpy est un modèle assez classique dans le domaine des utilitaires électriques. Il propose le choix entre deux versions avec 50 ou 75 kWh au niveau de la batterie et donc une autonomie de 230 ou 330 km. Sa fiabilité et ses possibilités d’aménagement lui ont valu le titre de Van of the Year en 2021.

Mercedes Citan

Le Citan est un utilitaire électrique de Mercedes. Il est équipé d’une batterie de 44 kWh et permet une autonomie de 285 km. De type utilitaire de livraison au dernier kilomètre, il profite à la fois d’une bonne performance et du savoir-faire d’une marque de prestige pour proposer un bon modèle qui a déjà fait ses preuves en thermique.

Renault Kangoo e-tech

Le Renault Kangoo, valeur sûre de la marque, est aussi converti à la motorisation électrique avec une autonomie de 300 km, de nombreux équipements de conduite comme le contrôle dynamique de la trajectoire ou la caméra de recul. Il offre de bonnes performances tout en ayant une belle modularité, ce qui le place parmi les utilitaires les plus récompensés dans ce secteur.

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